ஈரானிய போர்க்கப்பலான IRIS Dena-வை அமெரிக்கா மூழ்கடிக்க “அனுமதித்ததற்காக” இந்திய கடற்படையைக் குற்றம் சாட்டும் ஒரு ஆபத்தான கதை இணையத்தில் பரவி வருகிறது (இது “எங்கள் கண்காணிப்பில்” அல்லது எங்கள் “கடல் கொல்லைப்புறத்தில்” நடந்ததாகக் கூறுகிறது). இது புவியியல் ரீதியாக அறியாமை மற்றும் சட்டப்பூர்வமாக படிப்பறிவற்ற நிலைப்பாடு. உண்மைகளைப் பார்ப்போம்.
உண்மை 1: IRIS Dena இலங்கையின் காலிக்கு தெற்கே 47 கடல் மைல் தொலைவில் மூழ்கியிருப்பதை வரைபடம் தெளிவாகக் காட்டுகிறது. இது அது புறப்பட்ட விசாகப்பட்டினத்தில் உள்ள இந்திய கடற்படைத் தளத்திலிருந்து 1,247 கி.மீ. தொலைவில் உள்ளது. உலகெங்கிலும் உள்ள ஒவ்வொரு வெளிநாட்டுக் கப்பலையும் இந்திய கடற்படை உடல் ரீதியாக அழைத்துச் செல்லும் என்று எதிர்பார்ப்பது தளவாட ரீதியாக அபத்தமானது.
உண்மை 2: இந்தியாவின் கடல்சார் மண்டல வரைபடத்தைப் பாருங்கள். சர்வதேச கடல்சார் சட்டத்தின் (UNCLOS) கீழ், ஒரு நாட்டின் இறையாண்மை கொண்ட பிராந்திய நீர்நிலை 12 கடல் மைல் தொலைவில் முடிகிறது. இலங்கையிலிருந்து 47 நாட்டிகல் மைல் தொலைவில் மூழ்கியது, அதாவது இந்த சம்பவம் முற்றிலும் வேறுபட்ட நாட்டின் கடற்கரையிலிருந்து சர்வதேச நீர்நிலைகளில் (உயர் கடல்கள்) நடந்தது.
உண்மை 3: சர்வதேச நீர்நிலைகளில், “Flag State” விதி பொருந்தும், அதாவது கப்பல்கள் அவை எந்தக் கொடியை பறக்கவிடுகின்றனவோ அந்தந்த நாடுகளின் அதிகார வரம்பிற்கு உட்பட்டவை. அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பலும் ஈரானியக் கப்பலும் அந்தந்த நாடுகளின் இறையாண்மை கொண்ட பிரதேசங்கள். ஈரானியக் கப்பலைப் பாதுகாக்க இந்தியா அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியிருந்தால், அது அமெரிக்காவிற்கு எதிரான சட்டவிரோதப் போராக இருக்கும்.
உண்மை 4: “நிகர பாதுகாப்பு வழங்குநர்” கோட்பாட்டை மக்கள் தவறாகப் புரிந்துகொள்கிறார்கள். இந்தியாவின் கடற்படை மூலோபாயம், கடற்கொள்ளையர்கள் போன்ற அரசு சாராத அச்சுறுத்தல்களை எதிர்த்துப் போராடவும், பேரிடர் நிவாரணம் (HADR) நடத்தவும், வர்த்தக வழிகளைப் பாதுகாக்கவும் கடற்படையை கட்டாயப்படுத்துகிறது.
வெளிநாட்டு சக்திகளுக்கு இடையிலான வழக்கமான போர்களில் தலையிடுவதை அது கட்டாயப்படுத்துவதில்லை.
அதன் உண்மையான ஆணையை நிறைவேற்றும்போது, இந்திய கடற்படை ஒப்பிடமுடியாதது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், இந்திய கடற்படை பல வணிக கப்பல்களை கடற்கொள்ளையர்களிடமிருந்து மீட்டுள்ளது, இதில் MARCOS கமாண்டோக்களால் MV Ruen இன் காவிய மீட்பும் அடங்கும். உலகளாவிய வர்த்தகத்தைப் பாதுகாக்க கடற்படை அரசு சாராத அச்சுறுத்தல்களுக்கு எதிராக தீர்க்கமாக செயல்படுகிறது.
IRIS தேனா மூழ்கடிக்கப்பட்டது அமெரிக்க-ஈரான் போரின் ஒரு சோகமான விரிவாக்கமாகும். இருப்பினும், சர்வதேச கடல் பகுதியில் இரண்டு வெளிநாட்டு நாடுகளுக்கு இடையேயான இயக்கவியல் தாக்குதலுக்கு இந்தியாவைக் குறை கூறுவது தவறான தகவல் தந்திரமாகும்.
இந்திய கடற்படை நமது இறையாண்மையின் இறுதிப் பாதுகாவலராக உள்ளது, வெளிநாட்டு மறைமுகப் போர்களுக்கு கூலிப்படை துணையாக அல்ல. இவை அனைத்தையும் மீறி, நமது கடற்படை அந்த கப்பலை முழ்குவதில் இருந்து காப்பாற்றவும், அதில் உள்ளோர்களை மீட்கவும நமது கப்பல்களை அனுப்பியுள்ளது. மூன்றாவது படத்தை பார்க்கவும். INS தரிங்கிணி, INS இக்ஷாக் என இரு கப்பல்களை மீட்பு ஆபரேஷனுக்கு அனுப்பியுள்ளது பாரதம்.
ஜீரணமாகாத காரணத்தால் புளிச்ச ஏப்பம், சாப்பிட்ட உணவு மேல் கிளம்பி விடுதல், வாயில் ... |
முதன் முதலில் தியானம் கற்பவர்கள், நேரத்தைத் தேர்வு செய்வதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். ... |
பொதுவாக மனித தோலை தோலமைப்பு பல தொழில் விற்ப்பன்னர் என அழைக்கலாம் உடலின் ... |